Zhuhai Zhengyuan Optoelectronic Technology Co., Ltd. +86-756-6831079 sales@luxfighter.com
ติดตามเรา -
  • ข่าว

    ข่าว

    เราดีใจที่ได้แบ่งปันกับคุณเกี่ยวกับผลงานของเราข่าว บริษัท และให้การพัฒนาที่ทันเวลาและเงื่อนไขการแต่งตั้งบุคลากรและเงื่อนไขการลบ
    ไฟหน้า LUXFIGHTER LED จัดแสดงที่งาน AUTOMECHANIKA 2025 UK10 2026-04

    ไฟหน้า LUXFIGHTER LED จัดแสดงที่งาน AUTOMECHANIKA 2025 UK

    แบรนด์ LUXFIGHTER เปิดตัวไฟหน้ารถ LED ซีรีส์ Q66 แบบแทรกโดยตรง: LUXFIGHTER Q66 Series-100W 11000LM หลอดไฟหน้าแบบ LED ที่งานแสดงยานยนต์นานาชาติ (Automechanika) ปี 2025 ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองเบอร์มิงแฮม สหราชอาณาจักร LUXFIGHTER ได้จัดแสดงเทคโนโลยีล้ำสมัยและความสามารถที่โดดเด่นของผลิตภัณฑ์ในโซลูชันระบบไฟส่องสว่างในยานยนต์
    ไฟหน้า LED LUXFIGHTER ประสบความสำเร็จในการจัดแสดงที่ AUTOPROMOTEC 2025 ในอิตาลี03 2026-04

    ไฟหน้า LED LUXFIGHTER ประสบความสำเร็จในการจัดแสดงที่ AUTOPROMOTEC 2025 ในอิตาลี

    ตั้งแต่วันที่ 21 ถึง 24 พฤษภาคม 2025 แบรนด์ LUXFIGHTER เปิดตัวครั้งแรกในงานนิทรรศการระดับนานาชาติที่จัดขึ้นที่ Piazza Costituzionale เมืองโบโลญญา ประเทศอิตาลี ซึ่งจัดโดย Autopromotec ภายในงานจัดแสดงระบบไฟส่องสว่างยานยนต์ประสิทธิภาพสูง
    LUXFIGHTER เปิดตัวอย่างน่าตื่นตาตื่นใจที่ MOTORTEC 2025 โดยขยายการแสดงตนในตลาดยุโรปผ่านเทคโนโลยีไฟอัจฉริยะ19 2026-03

    LUXFIGHTER เปิดตัวอย่างน่าตื่นตาตื่นใจที่ MOTORTEC 2025 โดยขยายการแสดงตนในตลาดยุโรปผ่านเทคโนโลยีไฟอัจฉริยะ

    ในเดือนเมษายน ปี 2025 LUXFIGHTER ได้เปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ที่ MOTORTEC 2025 ซึ่งเป็นนิทรรศการยานยนต์ชั้นนำในยุโรปตอนใต้ ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านระบบไฟส่องสว่างในยานยนต์ แบรนด์ดังกล่าวได้จัดแสดงไฟหน้า LED ไฟเบรก สัญญาณไฟเลี้ยว โมดูลไฟถอยหลัง และไฟตัดหมอก ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถหลักในการออกแบบการมองเห็น การควบคุมอัจฉริยะ และการผลิตที่มีคุณภาพแก่ผู้ซื้อทั่วโลก
    เหตุใดไฟถอยหลังส่วนใหญ่จึงติดตั้งเป็นชิ้นเดียว—และโดยเฉพาะที่ด้านขวา? ทำความเข้าใจตรรกะการออกแบบที่สำคัญในบทความเดียว22 2026-05

    เหตุใดไฟถอยหลังส่วนใหญ่จึงติดตั้งเป็นชิ้นเดียว—และโดยเฉพาะที่ด้านขวา? ทำความเข้าใจตรรกะการออกแบบที่สำคัญในบทความเดียว

    ด้วยการอัพเกรดระบบไฟส่องสว่างยานยนต์อย่างต่อเนื่อง การออกแบบด้านความปลอดภัยจึงมีความซับซ้อนมากขึ้น เจ้าของรถหลายรายสังเกตเห็นแนวโน้มที่น่าสนใจ: ยานพาหนะส่วนใหญ่ในตลาดมีไฟถอยหลังเพียงดวงเดียว ในขณะที่ไฟถอยหลังคู่แบบสมมาตรนั้นหาได้ยาก ยิ่งไปกว่านั้น ไฟถอยหลังมักจะรวมเข้ากับไฟตัดหมอกหลังด้วย ทำไมผู้ผลิตรถยนต์ถึงชอบใช้ไฟถอยหลังเพียงดวงเดียว? และเหตุใดจึงมักติดตั้งไว้ทางด้านขวา? ในความเป็นจริง การออกแบบที่ดูเหมือนแหวกแนวเหล่านี้ไม่ใช่ตัวเลือกโดยพลการ แต่เป็นผลมาจากความสมดุลที่ครอบคลุมของมาตรฐานด้านกฎระเบียบ ข้อกำหนดในทางปฏิบัติ ข้อจำกัดด้านพื้นที่ และการพิจารณาด้านต้นทุน
    We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
    Reject Accept