ไฟหน้า LED กับไฟหน้า Xenon: ความแตกต่างคืออะไร?

การขับขี่กลางคืนสามารถเปลี่ยนเป็นพราว - แม้กระทั่งการแสดงแสง - การแสดงแสงจากไฟหน้าประเภทต่าง ๆ ที่พบในยานพาหนะรุ่นใหม่ แสงสีเหลืองอุ่นที่คุ้นเคยโดยหลอดฮาโลเจนจะถูกแทนที่อย่างรวดเร็วด้วยไฟหน้าไฟ LED ไดโอดเปล่งแสงที่สว่างขึ้น ความแตกต่างระหว่างไฟหน้าสองประเภทนี้คืออะไร?

ไฟหน้า LED

ในการใช้งานยานยนต์ LED มีสีขาวที่โดดเด่นและสว่างกว่าหลอดฮาโลเจนแม้ว่ามันจะไม่สว่างเท่าโคมไฟซีนอน เนื่องจากมีขนาดเล็ก LED สามารถถูกบีบลงในพื้นที่แคบและจัดเรียงในรูปแบบที่หลากหลายทำให้วิศวกรยานยนต์และนักออกแบบมีพื้นที่มากขึ้นที่จะสร้างสรรค์

ด้วยไฟ LED กระแสผ่านเซมิคอนดักเตอร์ (หรือไดโอด) จะให้แสงที่สว่างกว่าไฟหน้าประเภทอื่น ๆ และมักจะมีรูปแบบลำแสงที่กว้างขึ้น LED มีประสิทธิภาพมากกว่าหลอดไส้ประมาณ 90 เปอร์เซ็นต์และให้ความร้อนน้อยลง LED นานกว่าหลอดฮาโลเจนหรือหลอดซีนอนแม้ว่าพวกเขาจะหรี่ลงเมื่อเวลาผ่านไป

LED กำลังกลายเป็นไฟหน้าประเภทที่โดดเด่นเพราะพวกเขาใช้พลังงานน้อยกว่าไฟประเภทอื่น ๆ พวกเขาใช้งานได้นานขึ้นและพวกเขาจะกลายเป็นราคาที่ไม่แพงในการผลิต

ไฟหน้าซีนอน

ไฟหน้าของซีนอนสูงที่มีความเข้มสูงมีหลอดไฟ แต่แตกต่างจากแสงฮาโลเจนพวกเขาไม่มีเส้นใยดังนั้นพวกเขาจึงมีแนวโน้มที่จะอยู่ได้นานกว่าฮาโลเจน แต่ไม่นานเท่า LED พวกเขาใช้พลังงานน้อยกว่าฮาโลเจนและมากกว่า LED พวกเขายังร้อนกว่า LED และกลายเป็นหรี่ไฟเมื่อเวลาผ่านไป

ในไฟหน้าซีนอนกระแสไฟฟ้าจะผ่านก๊าซซีนอนเพื่อสร้างส่วนโค้งระหว่างอิเล็กโทรดสองตัวและสร้างแสงสีขาวหรือสีน้ำเงินที่รุนแรงซึ่งมักจะสว่างกว่า LED ไฟซีนอนหลังการขายมีให้เลือกหลายเฉดสีฟ้าและสีเหลืองรวมถึงสีขาว

บนถนนมืดไฟซีนอนบางดวงก็สว่างมากจนแม้แต่ลำแสงต่ำก็สามารถทำให้ไดรเวอร์ที่กำลังจะมาถึงได้ เพื่อชดเชยรถยนต์ที่มีไฟซีนอนมักจะมีระบบปรับระดับที่ปรับรูปแบบลำแสงโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดไฟ

ไฟ LED และไฟซีนอนในขั้นต้นมีให้เฉพาะกับยานพาหนะที่หรูหราและราคาสูงกว่า แต่วันนี้พวกเขามีให้บริการอย่างกว้างขวางมากขึ้นโดยเฉพาะ LED ผู้ผลิตบางรายได้สร้างมาตรฐาน LED ในทุกช่วงของสายยานพาหนะที่มีราคาปานกลาง ไฟซีนอนมีให้บริการในยานพาหนะใหม่ที่น้อยลง แต่ยังคงเป็นที่นิยมในการขายหลังการขาย

ไหนดีกว่ากัน?

มันยากที่จะพูดเพราะประเภทของแสงไม่ใช่ปัจจัยเดียวที่มีผลต่อประสิทธิภาพของไฟหน้า สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงซึ่งประเมินไฟหน้าในการจัดอันดับความปลอดภัยกล่าวว่าปัจจัยหลายอย่างส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพ: การออกแบบชุดประกอบไฟหน้าตัวสะท้อนแสงหรือโปรเจ็กเตอร์ที่นำแสงไปสู่ถนน

IIHS ให้คะแนนไฟหน้าเป็นสิ่งที่ดียอมรับได้ยากจนหรือยากจนขึ้นอยู่กับว่าพวกเขาส่องแสงเส้นโค้งตรงและซ้ายและขวาได้ดีเพียงใดและพวกเขาส่องสว่างทั้งสองด้านของถนน

ในการทดสอบ IIHS โดยทั่วไป LED จะทำงานได้ดีกว่าประเภทอื่น ๆ